Diesel Exhaust Muffler

ชุดท่อใบพัดซิ่ง ท่อพักกลางกระบะ Pick-up , PPV , SUV ทั้งเครื่องยนต์ เบนซินและดีเซล 
 
ชุดท่อไอเสียเพิ่มกำลัง "จัดเต็ม" ทั้งระบบท่อไอเสียตั้งแต่หลังเทอร์โบไปจนถึงท้ายรถ ท่อพักกลางกระบะ ท่อใบพัดซิ่งทำหน้าที่รีดระบายไอเสียออกได้รวดเร็ว แต่ไอเสียยังคงถูกกักเก็บไว้ที่ท่อพักท้ายไอเสียจึงคายออกพอดี เมื่อติดตั้งแล้วคันเร่งเบาขับสบาย ไม่หนัก ไม่ตื้อ ไม่โล่งเกินไป ทำให้แรงบิดเพิ่มตั้งแต่รถเริ่มออกตัวและแรงม้าเพิ่มในรอบเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น เกียรเปลี่ยนกระชับเร่งแซงได้ทันที แรงบิดจะแรงแม่นกว่าเดิม เข้าเกียรได้เร็วไม่รอรอบ
 
ชุดท่อใบพัดซิ่ง ท่อพักกลางกระบะ ผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบเฉพาะให้เหมาะกับ ขนาดของเครื่องยนต์และระบบเกียร ไม่ใช่ท่อชุดสำเร็จ ไม่สามารถใส่กับรถได้ทุกคัน เพราะการออกแบบเฉพาะคันต่อคัน

 

 

ชุดท่อไอเสียสูตรเฉพาะที่หลำเฮดเดอร์ ท่อพักกลางกระบะ
ตรงรุ่น-ติดตั้งง่าย ไม่มีการดัดแปลงผลิตจากสแตนเลสคุณภาพสูงทั้งหมดโดยวิธีการเชื่อมอาร์กอน รายละเอียดสินค้าดังนี้
  • ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 นิ้ว , ความหนาผนัง 1.6 มม.วัสดุสแตนเลสคุณภาพสูง (AISI 304)ไม่มีการตัดต่อ
  • ส่วนโค้งของท่อไอเสียดัดด้วยระบบคอมพิวเตอร์ (CNC Pipe Bender)
  • รองรับการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และการฉุดรั้งจังหวะเปลี่ยนเกียร ท่อไอเสียไม่ฉีกขาดง่าย
  • ตำแหน่งติดตั้งแทนที่ท่อเดิม ถอดเปลี่ยนได้ง่าย
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับ : Toyota Land Cruiser PRADO, Toyota Fortuner, Toyota Hilux Vigo, Toyota Hilux Revo, Toyota New Fortuner, Toyota Commuter, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Isuzu Mu-X, Isuzu Mu-7, Ford Everest, Ford Ranger, Ford Ranger Raptor, Nissan Navara, Nissan Terra, Mazda BT-50, Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Colorado, Chevrolet Captiva, Chevrolet Blazer ฯลฯ 


     นอกจากนี้เรายังมีรูปแบบท่อไอเสียที่หลากหลาย หากสนใจอยากออกแบบท่อไอเสียด้วยตนเอง สั่งทำได้เรารับขึ้นแบบ ผลิตและติดตั้งท่อไอเสีย ด้วยเทคโนโลยีเครื่องจักรซีเอ็นซี CNC Bending Machine ตามรูปแบบที่ลูกค้าต้องการ Performance Exhaust Stainless Steel 304  Order Here Click